車用尿(niào)素技術指(zhi)标不達标(biāo)有哪些危(wēi)害

　　之前跟大(da)家分享過(guo)車用尿素(su)技術指标(biāo)，相信大家(jiā)都👌有一定(ding)的了解。車(chē)用尿素溶(rong)液技術指(zhi)标不達标(biao)則是♍不合(hé)格産品，那(nà)麽 車用尿(niao)素技術指(zhi)标不達标(biāo)有哪些危(wēi)害 ?

　　車用尿(niào)素技術指(zhǐ)标不達标(biao)的危害

　　1、車(chē)用尿素含(hán)量不合格(gé)的危害

　　車(chē)用尿素含(han)量過高會(hui)導緻車用(yòng)尿素剩餘(yú)造成二🔅次(cì)污染，車用(yong)尿素原料(liào)含量過低(di)會降低尾(wei)氣中氮氧(yang)化物被還(hái)原爲氮氣(qì)的轉化效(xiao)率，導緻仍(réng)有部分氮(dan)氧化物未(wei)被還原爲(wèi)氮氣而🔴直(zhí)接排入大(da)氣中繼續(xù)污染環境(jìng)。此外，車用(yong)尿素含量(liang)會影響車(che)用尿素水(shuǐ)溶液的結(jie)晶點，含量(liang)爲32.5%時的結(jié)晶點最低(dī)(-11℃);若結晶點(dian)偏高，在冬(dōng)🈚季氣溫偏(pian)低時，車用(yòng)尿素易結(jie)晶，會堵👌塞(sai)尿素輸液(yè)管及噴嘴(zuǐ)。

　　2、密度、折光(guang)率不合格(ge)的危害

　　車(che)用尿素水(shui)溶液中的(de)車用尿素(sù)原料含量(liàng)與其密💃🏻度(du)♋、折光率密(mi)切相關，在(zài)一定溫度(du)下車用尿(niao)素原料💛含(hán)量與密度(du)、折光率分(fen)别有一一(yi)對應關系(xi)，且車用尿(niào)素原料含(han)量随其密(mì)度、折光率(lü)增大而增(zēng)大。密度、折(she)光率的🤟檢(jiǎn)測結果有(you)利于輔♉助(zhù)驗證車用(yong)尿素水🙇🏻溶(róng)液的車用(yòng)尿素原料(liao)含量及質(zhì)量。若密度(dù)和/或折光(guang)率不合格(gé)，則車用尿(niao)素質量有(you)問題，其危(wēi)害同車🚶用(yong)尿素含💰量(liang)不合🙇🏻格。

車(che)用尿素技(ji)術指标不(bú)達标有哪(na)些危害

　　3、雜(za)質的危害(hai)

　　車用尿素(su)水溶液中(zhōng)的縮二脲(niao)、醛類、不溶(rong)物等雜質(zhi)，可能會導(dao)緻🌈柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)的車用尿(niao)素輸液管(guan)及噴嘴堵(dǔ)✌️塞;磷酸鹽(yan)則會使SCR系(xi)統的催化(huà)劑中毒失(shī)去活性😍;鈣(gai)、鐵等金屬(shu)離子雜質(zhi)會毒害SCR系(xi)統的催化(hua)劑，影響催(cuī)化還原反(fan)應的轉化(huà)效率。堿度(du)(以NH3計)反應(ying)♉的是車用(yòng)尿素水溶(róng)液中氨的(de)含量，偏高(gāo)則說明尿(niao)素不純或(huò)者已部分(fen)分解。

　　4、易不(bu)合格的檢(jiǎn)驗項目

　　對(dui)100批尿素水(shuǐ)溶液樣品(pǐn)的檢驗結(jié)果進行彙(huì)總統計，出(chu)現過不合(he)☀️格的檢驗(yàn)項目有：車(che)用尿素含(hán)量、密度✏️、折(she)光率、雜質(zhì)含量(縮二(er)脲、醛類、鈣(gài)、鈉、鋁)，其中(zhōng)出現不合(he)格次數最(zuì)多的檢驗(yan)項目爲車(chē)用尿素含(hán)量和雜質(zhì)含量(醛類(lèi)、鈉)，其次爲(wèi)雜質含量(liang)(鈣)，出現不(bú)合格次㊙️數(shu)較少的檢(jiǎn)驗項目是(shi)折光率、密(mi)度、縮二脲(niao)。

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