車用尿素(sù)屬于一種環保(bao)産品，可以使柴(chái)油車排放尾氣(qi)符合排放标準(zhun)。有一些車主爲(wèi)了省錢，不加入(rù)車用尿素行駛(shǐ)，發現車輛的動(dong)力沒有使用車(che)用尿📱素時的足(zu)，那麽 車用(yong)尿素與柴油車(che)動力有關系嗎(ma) ?

　　車用尿素與柴(chai)油車動力有關(guan)系嗎?

　　肯定時有(you)一定的關系的(de)。如果柴油車使(shǐ)用質量不好或(huo)㊙️者濃度不達标(biāo)的車用尿素時(shí)，車用尿素會直(zhi)接在噴射頭上(shang)形成結晶☀️，因此(cǐ)車輛能和廢氣(qì)混合的尿素♻️量(liàng)就會減少，使得(de)車輛排氣中的(de)氮氧化物👈含量(liang)增加。車輛爲了(le)較少排放有害(hài)物，會較少噴油(you)㊙️嘴的噴油量，這(zhè)最終會導緻車(che)輛的動力降低(dī)。

　　車用尿素配合(he)的是SCR系統(選擇(zé)性催化還原技(jì)術)，當柴油㊙️機将(jiang)✔️燃燒後的氣體(ti)排出燃燒室時(shí)，控制器接💃🏻收到(dào)指令，就會讓尿(niao)♍素泵從尿素箱(xiang)抽取尿素液體(ti)，通過噴🈲嘴噴入(ru)排氣管💃🏻道，與廢(fei)♋氣均勻的結合(hé)，再通過SCR用的催(cui)化過濾器👅，此時(shí)就能将柴油機(ji)🔴主要的排🔆放污(wū)染氣體NOx以及顆(ke)粒過濾清除。

車用尿素與(yu)柴油車動力是(shì)有關系

　　柴油車(chē)環保标準從國(guó)三增強到國六(liù)，氮氧化合物環(huan)保達标通常需(xū)用采用選擇性(xing)催化複原(SCR)工藝(yì)，借助車用尿素(su)溶液對排放中(zhong)的氮氧化合物(wu)進行處🐆置，将氮(dàn)氧化物轉變成(cheng)無害的📞氮和水(shui)。國六柴油車工(gōng)作中，尿素消耗(hao)量🔞是柴油使🔱用(yong)量的約3%~5%，規範的(de)國六重型柴油(you)車消耗尿素約(yuē)2噸/每車。

　　柴油發(fa)動機的運行原(yuan)理是通過物理(lǐ)的方式把柴油(you)其他混合㊙️物進(jin)行壓縮，壓縮到(dào)很小的體積，溫(wen)度也會升高，随(suí)之就會燃燒膨(peng)脹産生動力。總(zong)的來說，柴油發(fa)動機是依靠自(zi)身壓燃😍來産生(sheng)動力，與之帶來(lai)的就是柴油發(fā)動機動力更🔴強(qiáng)。但是我們都知(zhī)道，無論是哪種(zhong)燃油車，它們排(pai)放的尾氣都會(huì)産生有害氣體(ti)，所以🆚說汽油車(che)身上增加了三(san)元催化🐕器，通過(guò)催化劑來溶解(jie)🔆釋放的氮氧化(huà)合物，從而到達(dá)環保的要求。

　　以(yi)上所述可以了(le)解車用尿素與(yǔ)柴油車動力是(shi)有關系 ，希望可(kě)以幫到您。廣正(zhèng)化工長期供應(yīng)心連心車用尿(niào)素顆粒，價格便(biàn)宜，含量46.6%，無需提(ti)純的高純尿素(su)顆♈粒，歡迎電話(huà)選㊙️購。